保險局強調,肇事加減費是「從車」,該汽車有肇事理賠紀錄,隔年續保強制險就加費三級,但若沒有肇事紀錄就是減費一級;但其他基本費率就是看投保的駕駛人,性別及年齡會有費率的不同。也就是某輛肇事理賠過的車輛,即便車主換人,隔年投保費率仍會被加費,但若同一車主有肇事理賠紀錄,若更換新車,保費則重新計算。

內容來自YAHOO新聞

零肇事可抵減保費 金管會:限汽車強制險

保險局表示,機車強制險一年保費大約424~711元,但一般自用信貸小客車若是車主是30~60歲男性,第四級費率一年保費約1,398元,若沒有肇事紀錄,即可減一級到第三級,一年保費即1,218元,若保持良好紀錄,最低可減到第一級,保費一年降到1,099元,可比一般車輛一年省21%以上。

工商時報【記者彭禎伶╱台北報導】

但若有肇事理賠紀錄,隔年投保費率要加3級,如第四級直接跳第七級費率,一年保費1,697元,馬上貴21%,連續理賠最高加到第十級費率,即一年1,996元,比一般車輛增加43%負擔;紀錄最佳車輛及有連續肇事理賠紀錄的普通車貸小客車,一年保 費最多差快900元。依保險局統計,到今年4月為止,強制車險的有效契約,機車投保件數有1,070萬輛,汽車則有755萬輛。

保險局副局長施瓊華表示,強制汽車險費率表有明訂,若沒有肇事紀錄的車輛次年續保時,可享有保費減費優惠,但這項優惠措施並沒有包含機車。

沒有肇事紀錄,保費可扣折,但僅限汽車。金管會保險局表示,部分民眾誤解強制車險只要沒有肇事紀錄,隔年投保即可享折扣,這次即是澄清無肇事紀錄可抵減保費,僅限強制汽車責任保險,機車強制險基本保費低、異動大,若再增加無肇事機制,作業成本增加,恐怕反而增加全體機車車主負擔。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/零肇事可抵減保費-金管會-限汽車強制險-2150052車貸41--finance.html

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